跑道
沙田草地：
A跑道：
此跑道闊30.5米，闊度屬各跑道之最，使陣上各駒均有足夠空間望空衝刺，因此各項大賽大多編於此跑道上演。季初階段(九至十一月)，十至十四檔馬匹的上名率達38%，相反一至五檔馬匹的上名率只有27%，可見外疊後追馬有一定優勢，放頭馬難放到。踏入季中(十二至三月)，一至五檔馬匹的上名率已調高至36%，可見跑道偏差已明顯減低，到了季尾階段(四至六月)，因場地過份損耗，令場地出現大利貼欄跟前馬匹的嚴重偏差，單是一至五檔馬匹的上名率已達至一半，外檔馬除非於出閘後放頭搶欄或放棄前段，否則機會渺茫。直路賽一至五檔馬匹的上名率達43%，貼內欄馬匹有優勢。
A+3跑道：
上季隨著取消採用B跑道作賽，A+3跑道的使用率因而增加。此跑道闊27.5米，一至五檔、六至九檔及十至十四檔的上名率均介乎於33%至34%之間，可見跑道平均，沿途走外疊馬匹無礙發揮。跑法方面，跟前及後追馬均能發揮水準。直路賽一至五檔馬匹的上名率有43%，與A跑道相同，相反十至十四檔馬匹的上名率只有17%，反映貼內欄馬匹有優勢。
B跑道：
此跑道闊26.0米，上季從未用此跑道作賽，相信這與場地偏差極嚴重有關。B跑道一向大利貼欄跟前馬匹競跑，沿途走外疊難以發揮水準。直路賽亦是內欄馬匹較有優勢。
B+2跑道：
此跑道闊24.0米，此跑道的場地偏差需不及B跑道般嚴重，但仍是對貼欄跟前馬匹較有利，單是一至五檔馬匹的上名率已達至42%。
C跑道：
跑道闊21.3米，從上名率所見，一至五檔有41%，六至九檔降至32%，十至十四檔更低至27%，驟眼見內欄確有優勢，但這與此跑道有利跟前跑法不無關係，後追馬排內欄卻因跑道偏窄而較易受困，因此後追馬排外檔反而更易於外疊望空衝刺。直路賽十至十四檔馬匹的上名率高達54%，一至五檔卻只有17%。
C+3跑道：
跑道闊18.3米，是田草最狹窄的跑道，貼欄跟前馬匹較有利，一至五檔馬匹的上名率高達53%，偏差比C跑道更甚，後追馬同樣需於直路走出外疊才較有把握望空衝刺。踏入季尾，場地偏差隨著草地的損耗而更利貼欄放頭或跟前馬匹。直路賽如C跑道般大利外欄。
谷草：
A跑道：
跑道闊30.5米，一至四檔馬匹的上名率達42%，間中才有沿途走二疊之馬匹入圍,跑法方面，後追馬貼欄易受困，因此放頭及跟前馬匹較有利。
B跑道：
此跑道闊26.5米，向後移欄後，偏差仍未有顯著改善，一至四檔的上名率仍高達43%，除煞科，單計1000及1200米短途賽事，一至四檔的上名率更有一半，偏差屬各谷草跑道之冠。
C跑道：
此跑道闊22.5米，向後移欄後，1000米賽事偏差明顯減低，五至八檔馬匹的上名率亦有36%，只比一至四檔馬匹低四個百分點。
C+3跑道：
此跑道闊19.5米，放頭及跟前馬匹有利。
